今週は、ナビの載せ替え案件の頭の回路大混乱の週でございました。
まず、トヨタアクア（純正ワンセグナビ＋純正カメラ）とトヨタヴィッツ（ストラーダフルセグナビ＋ストラーダバックカメラ）のナビのみの入替でございます。お分かりのかたは、「ああ、変換の変換でごっちゃになるやつね」と思っていただけるかと思います。ナビのみなので、バックカメラ・テレビアンテナ・GPSアンテナは車体に残っているものをそのまま使用します。
また、純正と社外の入替になりますので、そのままポン付けができません。これらすべて変換コードを噛ませていくこととなります。アクアに関しては、ステアリングスイッチも使用したいとのことで、ステアリングスイッチの変換もプラスされ、ワンセグのアンテナしかありませんでしたので、あらたにフルセグのアンテナを貼り付けてることになり、作業量は多くなりました。今回は、部品代１.5万円、工賃4万円をいただきました。ですが、新しいナビを導入するよりは、はるかに安価に（半額以下で）作業できたかと思います。ご依頼ありがとうございました♪
お車の入替が急に必要となり、ナビもまだ新しくてもったいないなぁと思われているかた、お気軽にご相談くださいませ。
お次は、ホンダのゼスト君です。このようにナビはうっすら映っていますが、紫化しており、すごく見づらいΣ(￣ロ￣lll)
バックカメラになると、完全に緑化してしまって見えないという、いわゆる液晶の故障の症状で入庫しました。こちらは、まったく同型の中古のナビを購入し、載せ替え作業を致しました。
これでバックカメラもOK！
テレビもフルセグで綺麗！
部品代１万円、工賃5,000円で修理完了です。
ご愛車のナビの故障でお困りの方、お気軽にご相談ください＼(^_^)／
